mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 

Temat: Wagi aerodynamiczne


Kategoria:

Wagi aerodynamiczne

Wagi aerodynamiczne

Wagi aerodynamiczne. Pomiar sił i momentów sił działających względem 3-ch osi (x, y, z) na modele samolotów (samochodów lub innych pojazdów lub elementów ruchomych) w tunelach aerodynamicznych wymaga zastosowania specjalnych wag. Wagi te są wagami o najwyższej dokładności oraz spełniają ekstremalne wymagania testów prowadzonych w takich tunelach.

Wagi w tunelach aerodynamicznych (zwane wagami aerodynamicznymi) to wagi wieloskładowe zewnętrzne lub wewnętrzne względem badanego obiektu.

Przykłady takich wag pokazano poniżej:

375

waga wewn.

Wagi te znajdują zastosowanie w przemyśle samochodowym, lotniczym i wszędzie tam, gdzie bada się oddziaływanie przepływu strumieni powietrza po konstrukcji pojazdu lub jego elementów np. charakterystyk aeorodynamicznych śmigieł lotniczych i śmigieł sterujących śmigłowców, ponadto w badanach elementów konstrukcji budowlanych w rodzaju klap oddymiających i nasad kominowych.

 

Skomentuj:

Loading Facebook Comments ...

Leave a Reply

Your email address will not be published.