mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 
You are here: Home / Posts Tagged "Schenck Process"

Podajnik celkowy GCA

Podajnik celkowy GCA Podajnik celkowy GCA (od Global Cleanable Airlock) – to nowa propozycja firmy Schenck Process GmbH / Darmstadt.  Podajnik ten jest przeznaczony dla suchych surowców lub gotowych produktów transportowanych w realizowanym procesie. Zwłaszcza wówczas, gdy niezbędne są przeglądy lub czyszczenie. Tym samym podajnik celkowy GCA jest dedykowany specjalnie dla procesów realizowanych w przemyśle […]

mira – przykład

mira – przykład mira – przykład typowego przypadku przedstawia firma Schenck Process na przykładzie pociągu ICE 1632 z Darmstadt do Berlina, a mianowicie: Pociąg wyjeżdża z Darmstadt o godzinie 9:00. O godz. 10:30 przejeżdża w Kassel z pełną prędkością przez urządzenie MULTIRAIL®WheelScan. Pasażerowie oczywiście tego nie zauważają. WheelScan mierzy każdy wózek w wagonach pociągu ICE. […]

mira firmy Schenck

mira firmy Schenck mira firmy Schenck – to Monitoring Intelligence for Rail, czyli monitoring zwiadowczy dla kolei proponowany przez niemiecka firmę Schenck Process / Darmstadt. Jest to system, którego ideą jest: zbieranie wiedzy wszystkich uczestników w obszarze transportu kolejowego, czyli przede wszystkim: producentów, operatorów linii kolejowych, kolejowych przedsiębiorstw przewozowych (KKP) zakładów utrzymania. 2.  udzielanie wsparcia […]

Złącze Gerbera

Złącze Gerbera Złącze Gerbera (od nazwiska niemieckiego konstruktora Heinricha Gerbera, 1832 – 1912) jest stosowane do połączeń przegubowych belek ciągłych i są umieszczane w miejscach momentów zerowych. W konstrukcjach stalowych mostów złącza te są zwykle osłonięte przez nawierzchnie (jezdnię) od wpływu zjawisk pogodowych. Zaletą złącza gerberowskiego jest ponadto kompensowanie wydłużeń temperaturowych konstrukcji. W konstrukcjach betonowych […]

Wheel&GuideLoad

Wheel&GuideLoad Wheel&GuideLoad z grupy MULTIRAIL® to: Pomiar sił Y/Q. Przed dopuszczeniem pojazdu szynowego do ruchu muszą zostać zbadane jego właściwości biegowe odpowiednio do wymagań normy PN EN 14363:2007. Badanie takie polega na wykonaniu przejazdów testowych (w celu określenia sił, obciążeń i właściwości biegowych) na torze doświadczalnym. Tor taki pozwala na badanie w odpowiedniej kombinacji odcinków prostych, […]

Nosze ładunkowe

Nosze ładunkowe Nosze ładunkowe – przedstawiamy sprawdzone i ogólnie stosowane tzw. niekrytyczne (bezpieczne) rodzaje noszy ładunku oraz typową ich zabudowę. Przykłady pochodzą z przewodnika WELMEC 2.4 (Guide for Load Cells; Leitfaden für Wägezellen; chociaż przewodnik ten dotyczący wagowych przetworników pomiarowych) i oczywiście nie wyczerpują wszystkich możliwości. W każdym razie wagi wykonane z noszami o takich konstrukcja […]

Schenck

Schenck Schenck  = z siedzibą w Darmstadt. Nazwa firmy pochodzi od nazwiska jej założyciela (1881) tj. Carla Schencka. Początkowo firma rodzinna, z czasem koncern w branży przemysłu maszynowego o zasięgu światowym. Po przemianach ustrojowych w Europie (po 1989 r.) firma  podzieliła się na liczne spółki bazujące na wcześniejszych działach produkcji. Aktualnie niemieckie przedsiębiorstwo stojące na czele […]