mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 

Temat: Skaner koła


Kategoria: ,

Skaner koła

Skaner koła

Skaner koła pojazdu szynowego,.

Ogólne określenie urządzenia przeznaczonego do kontroli / sprawdzenia kół pojazdów szynowych w czasie ich przechodzenia / przejazdu przez tzw. stanowisko kontrolne.

Dzięki takim stanowiskom można dokonać wielokanałowego pomiaru dynamicznego zakresu tętnień, których wynikiem są obciążenia kół oraz drgania generowane przez koła na szyny, czyli siły wywołujące uszkodzenia toków szynowych.

Skanery jw. są w stanie mierzyć te siły i informować o ich pojawieniu się (czyli także o imperfekcjach / poligonizacji kół), zanim doprowadzą one do rzeczywistego zniszczenia infrastruktury.

Ww. systemy są całkowicie zautomatyzowane i pozwalają np. na:

  • Detekcję obciążenia kół, osi oraz wagonów,
  • Detekcję występujących tętnień,
  • a co za tym idzie detekcję tzw. płaskich miejsc w mm (długość płaskiego miejsca),
  • Pomiar prędkości składu oraz rozstawów osi w składzie pociągu,
  • Identyfikacje wagonów i lokomotywy.

Systemy te są ponadto wyposażone w funkcje zdalnej diagnostyki oraz pozwalają na określenie krytycznych parametrów załadunku, jak np. przeładowanie lub niesymetryczne załadowanie wagonów. Umożliwiają także komunikację z systemami nadrzędnymi użytkownika infrastruktury.

Przykładową strukturę ww. systemu przedstawiono na poniższym rysunku:

skaner koła

Skomentuj:

Loading Facebook Comments ...

Leave a Reply

Your email address will not be published.