mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 

Temat: Rezystancja mostka


Kategoria:

Rezystancja mostka

Rezystancja mostka

Rezystancja mostka – lokalizowanie uszkodzeń wagowych tensometrycznych przetworników pomiarowych w wagach nieautomatycznych –  pomiar rezystancji mostka pomiarowego.

W celu wykonania pomiaru należy wypiąć żyły kabla wagowego przetwornika pomiarowego z listwy w skrzynce przyłączeniowej lub mierniku wagowym. Pomiar należy wykonać za pomocą omomierza odpowiednio parami dla wejścia i wyjścia i porównać z danymi karty katalogowej przetwornika.

Brueckenwiderstand

Zmiany rezystancji (mostka pomiarowego) wagowego przetwornika pomiarowego najczęściej są powodowane w efekcie przerwania lub przepalenia kabli przetwornika lub też na skutek zwarć wewnątrz przetwornika wywołanych przepięciami (wyładowania atmosferyczne, prądy spawania itp.).  Możliwe są również uszkodzenia od obciążeń udarowych, wibracji czy zmęczenia materiału lub także przekroczenia temperatury roboczej.

Przy opracowaniu niniejszej publikacji korzystano z materiałów firm Revere Transducers oraz Schenck Process GmbH.

Skomentuj:

Loading Facebook Comments ...

Leave a Reply

Your email address will not be published.