mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 
You are here: Home / Posts Tagged "pomiarowe"

Zabezpieczenie przeciążeniowe

Zabezpieczenie przeciążeniowe Zabezpieczenie przeciążeniowe – omówimy tu ochronę wagowego przetwornika pomiarowego (zwanego potocznie czujnikiem) przed przeciążeniem. Ochronę taką często uzyskuje się przez przewymiarowanie obciążeniowe przetwornika wagowego. Wówczas nie są konieczne żadne środki dodatkowe. Jak wiemy klasa dokładności wagowego przetwornika pomiarowego odnosi się zawsze do jego obciążenia znamionowego. W zależności od wymaganej dokładności oraz minimalnej masy […]

Wagi z płytą odbojową

Wagi z płytą odbojową Wagi z płytą odbojową są stosowane do ciągłego pomiaru ciężaru materiałów sypkich wykazujących zdolność do płynięcia. Taki miernik przepływu materiału sypkiego nadaje się także do materiałów abrazyjnych i gorących. Obudowa wagi jest pyłoszczelna i na życzenie może zostać wykonana ze stali szlachetnej. Mierzona jest siła nadająca przyśpieszenie występująca wówczas, gdy materiał […]

Seminarium w GUM

Seminarium w GUM Seminarium w GUM – w dniu 14.04.2016 w siedzibie GUM (ul. Elektoralna 2, Warszawa) odbyło się seminarium poświęcone następującej tematyce: „Oznaczenia na towarach paczkowanych – najczęstsze nieprawidłowości”. Uczestniczyło w nim ponad 50 zainteresowanych osób. Spotkanie prowadził Pan Andrzej Czechowski z Biura Nadzoru GUM omawiając najistotniejsze zagadnienia związane z oznaczeniami na towarach paczkowanych, […]

Tensometr optyczny

Tensometr optyczny Tensometr optyczny typ OL firmy HBM składa się z włókien szklanych o średnicy rdzenia równej 5 µm (5 mikrometrów, czyli 0,005 mm). Dla porównania – średnica ludzkiego włosa zawiera się pomiędzy 60 a 80 mikromilimetrami. Rdzeń włókna jest opasany warstwą najbardziej czystego szkła. Zasadza działania: na skutek działania ugięcia zmienia się odległość miedzy […]

LegalWeight

LegalWeight LegalWeight to automatyczna waga wagonowa z grupy urządzeń MULTIRAIL®Family (do których należą urządzenia diagnostyczne oraz ważące przeznaczone dla kolejnictwa) firmy Schenck Process GmbH / Darmstadt. Waga wagonowa typ MULTIRAIL®LegalWeight jest konfigurowana na bazie kolejowych podkładów ważących, które zabudowuje się w nawierzchni analogicznie jak standardowe podkłady kolejowe. Każdy podkład ważący z betonu sprężonego zawiera 2 wagowe przetworniki […]

Podkład kolejowy detektorem wad kół

Podkład kolejowy detektorem wad kół. Podkład kolejowy jako detektor wad kół w pojazdach szynowych. W naszym cyklu „Dla kolejnictwa” omawialiśmy już dwa specjalne wykonania związane z wykorzystywaniem podkładu kolejowego, były to: podkład kolejowy jako kanał kablowy oraz podkład kolejowy jako podkład pomiarowy / baza dla urządzeń detekcji w systemie DSAT. Teraz na podstawie opisu patentowego […]

Dokładność

Dokładność  Dokładność – zagadnienie dokładności ważenia określonej konfiguracji wagowej (wagowe przetworniki pomiarowe i elektronika wagi) zwykle pojawia się już na etapie projektowania. Jak wiadomo błędy ważenia pojawiają się, albowiem wagowe przetworniki pomiarowe (tak jak i wszystkie rzeczywiste przetworniki pomiarowe) nie są w 100% idealne. Parametry techniczne dzisiejszych wagowych przetworników pomiarowych (nieliniowość równa ok. 0,02%, współczynnik temperaturowy […]

Stwierdzanie imperfekcji kół

Stwierdzanie imperfekcji kół Stwierdzanie imperfekcji kół, czyli ich niedoskonałości lub wad w pojazdach szynowych. Mamy tu na myśli tzw. poligonizację koła, czyli utratę jego kształtu. Zwykle są to utrata okrągłości (owalność), płaskie miejsca bądź nalepy. Nacisk koła na szynę składa się z obciążenia statycznego (ciężar) oraz dynamicznego. Zależy on od prędkości i zwiększającego się wraz […]

Zliczenie osi

Zliczenie osi Zliczenie osi – systemy zliczania osi w pojazdach szynowych działające w oparciu o czujniki indukcyjne są sprawdzonymi i niezawodnymi elementami systemów wykrywania zajętości toru stosowanymi od wielu lat i na wielu liniach kolejowych na całym świecie.  Postęp techniki obejmujący swoim zakresem zasadę działania, sposoby produkcji i rodzaje stosowanych materiałów samych czujników detekcji koła, jak […]

Skracanie kabli

Skracanie kabli Skracanie kabli – w wielu przypadkach podczas montażu wagowych tensometrycznych przetworników pomiarowych pojawia się problem skracania ich kabli przyłączeniowych. Można je zatem skracać czy nie ? Czym to może grozić ? Na te pytania odpowiadamy z zakładce  Zagadnienia wagowo-techniczne. Istotne: Przetworniki z kablami 4-żyłowymi są kalibrowane i kompensowane temperaturowo wraz z kablami o […]

Page 1 of 3 1 2 3