mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 

Wałek pomiarowy

Wałek pomiarowy Wałek pomiarowy T21WN firmy HBM jest „zawierającą wszystko” nowością. Oznacza to, że jednocześnie pozwala zmierzyć moment obrotowy, prędkość i kąt obrotu. Idealnie nadaje się do pomiaru małych momentów obrotowych, przy których wymagane są prędkość obrotowa i/lub kąt obrotu. Jest następcą wałka T20WN. Wykorzystując bezstykową technologię przesyłania energii i sygnału pomiarowego T21WN mierzy momenty obrotowe […]

Przetwornik siły a przetwornik wagowy

Przetwornik siły a przetwornik wagowy Przetwornik siły a przetwornik wagowy – jaka jest zasadnicza różnica między nimi? W zasadzie przetworniki te wydają się być podobne. Przetwornik wagowy (czujnik wagowy) mierzy masę względnie ciężar. Przetwornik siły  – siłę (a więc N, czyli Newtony). Jednakże nie jest to takie proste. Czujnik wagowy mierzy masę i to tylko […]

Zabezpieczenie przeciążeniowe

Zabezpieczenie przeciążeniowe Zabezpieczenie przeciążeniowe – omówimy tu ochronę wagowego przetwornika pomiarowego (zwanego potocznie czujnikiem) przed przeciążeniem. Ochronę taką często uzyskuje się przez przewymiarowanie obciążeniowe przetwornika wagowego. Wówczas nie są konieczne żadne środki dodatkowe. Jak wiemy klasa dokładności wagowego przetwornika pomiarowego odnosi się zawsze do jego obciążenia znamionowego. W zależności od wymaganej dokładności oraz minimalnej masy […]

Elektronika wagowa z AES

Elektronika wagowa z AES Elektronika wagowa z AES – w szczególności,  w dziedzinie ważenia występuje zjawisko prób manipulowania danymi. Nie odnosi się to tylko do wag w supermarketach. Także wagi samochodowe są regularnie sprawdzane przez urzędy miar. Któż może bowiem lepiej stwierdzić przy zakupie większych ilości piasku, kamieni lub ziemi, że  wskazanie wagi odpowiada poprawnemu […]

Waga piasku

Waga piasku Waga piasku, czyli waga przeznaczona do ważenia piasku. Dla wagarza nic nowego. A jednak? Przy budowie metra występuje bardzo duże prawdopodobieństwo wystąpienia katastrofy budowlanej spowodowanej powierzchniowymi zapadnięciami gruntu. Chińscy naukowcy badający to zagadnienie podczas budowy metra w Shenzhen (duże, nowoczesne miasto graniczące z Hong Kongiem) doszli do wniosku, że w celu kontroli zapadlin […]

Cyfrowy przetwornik wagowy PW15iA

Cyfrowy przetwornik wagowy PW15iA Cyfrowy przetwornik wagowy PW15iA  firmy HBM do zastosowań dynamicznych. Idealny wybór dla automatycznych maszyn pakujących. Zintegrowane liczne funkcje dodatkowe, jak na przykład rozbudowane algorytmy: dla potrzeb ważeń kontrolnych (checkweighing), czy też napełniania lub dozowania czynią z tego przetwornika prawdziwego omnibusa. Dalsze cechy charakterystyczne, jak: klasa dokładności C3 (OIML), obciążenia znamionowe: 10 […]

Radiolink Plus

Radiolink Plus Radiolink Plus – czujnik wagowy z komunikacją bezprzewodową. Jest szlagierem produkcyjnym firmy Straightpoint mającej siedzibę w Hampshire. Standardowo przetwornik ten charakteryzuje się zakresem transmisyjnym do 700 m i jest kalibrowany w tonach.  Pozwala na stosunkowo szeroki zakres zastosowań, na przykład w suwnicowych wagach podwieszanych. Może także służąć do określania tzw. uciągu na palu […]

Argos

Argos Argos (Argos® – Wayside Train Monitoring System) to modułowy system monitorowania stanu pojazdów szynowych. System bazuje na przetwornikach i oprogramowaniu firmy HBM zapewniając wysoką dokładność pomiaru na styku koło-szyna. Umożliwia profesjonalny infrastrukturalny monitoring pociągów dla stwierdzenia przeładowania, przemieszczenia ładunku oraz sił dynamicznych. System składa się z następujących modułów: Instant / Instant HP do pomiaru […]

Zastosowanie tensometrów optycznych

Zastosowanie tensometrów optycznych Zastosowanie tensometrów optycznych – zostało ogólnie omówione przez nas przy zdefiniowaniu samego tensometru optycznego. Poniżej podamy przykład praktycznych prób zastosowania tensometrów optycznych typu K-OL firmy HBM. Dopuszczenie do eksploatacji pojazdu szynowego wiąże się z koniecznością przeprowadzenia  znacznej liczby badań i testów. Należą do nich badania właściwości jezdnych zestawów kołowych umożliwiające pomiar sił […]

Czujnik dla 3D

Czujnik dla 3D Czujnik dla 3D – to nowość z HBM, czyli czujnik typ MCS10 dla kilku składowych, umożliwiający jednoczesny pomiar wielu sił wzdłuż trzech osi współrzędnych (Fx, Fy, Fz). W wykonaniu jako czujnik 6-ciu składowych, oprócz sil dodatkowo umożliwia pomiar działających wokół 3 osi momentów obrotowych (Mx, My, Mz). Dzięki temu pozwala na rzeczywisty […]

Page 1 of 2 1 2