mgr inż. Jerzy Mrówka     +48 733 446 264     jerzy.mrowka@jmmetrology.eu

 Wyszukiwanie:
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Filter by Custom Post Type
Filter by Categories
Dla kolejnictwa
ETCS
Informacje ogolne
Systemy DSAT
Doradztwo Metrologiczne Wagowe
Informacje ogolne
Interpretacje Dyrektyw NAWI i MID
Krajowe przepisy wykonawcze
Pojęcia
Słowa na A
Słowa na B
Słowa na C
Słowa na D
Słowa na E
Słowa na F
Słowa na G
Słowa na H
Słowa na I
Słowa na J
Słowa na K
Słowa na L
Słowa na M
Słowa na N
Słowa na O
Słowa na P
Słowa na R
Słowa na S
Słowa na Ś
Słowa na T
Słowa na U
Słowa na V
Słowa na W
Słowa na Z
Technika wagowa
Nowości na stronie
Ciekawostki
Tematy powiązane
Android
ISO
Magistrale komunikacyjne
 
You are here: Home / Dla kolejnictwa / Archive by Category "Informacje ogolne"

Próby Hyperloop

Próby Hyperloop Próby Hyperloop – pierwszy test w próżni, Jak podaje Reuters ten przyszłościowy środek transportu przeszedł pierwszy test pozytywnie. Próby przeprowadzono na instalacji prototypowej w amerykańskim stanie Nevada. Kapsuła po raz pierwszy przemieszczała się w rurze wypełnionej próżnią. Trwało to jedynie kilka sekund i tylko z prędkością 112 km/h. Jednakże nie ma to na […]

Hyperloop w Niemczech

Hyperloop w Niemczech Hyperloop w Niemczech – Towarzystwo Lotnicze Lufthansa będzie najprawdopodobniej zainteresowane pociągami dużych prędkości najnowszej generacji. Chodzi tu o technikę „Hyperloop”, w której pociągi zostają „zasysane” w rurze próżniowej. Technika te przypomina przewymiarowaną pneumatyczną pocztę rurową, dostosowaną do transportu ludzi i towarów nawet z prędkością do 1200 km/h. Teoretycznie Lufthansa byłaby ponoć zainteresowana […]

Przemieszczenia szyn

Przemieszczenia szyn Przemieszczenia szyn – w poprzednim wpisie dotyczącym pełzania szyn wymienione zostały przyczyny wzdłużnego przesuwania się szyn po podkładkach żebrowych. Następstwem takich przesunięć jest rozszerzanie i zaciskanie szczelin na styku szyn (tzw. luzów stykowych). Szczególnie w ciepłych porach roku często dochodzi do napierania na siebie główek szyn, co powoduje wybroczenia toru zagrażające bezpieczeństwu ruchu. […]

Przyczyny pełzania szyn

Przyczyny pełzania szyn Przyczyny pełzania szyn – można tu wyróżnić 3 grupy przyczyn, a mianowicie oddziaływania w: kierunku jazdy pociągu, kierunku przeciwnym do powyższego, w obydwu ww. kierunkach. Grupa pierwsza dotyczy przyczyn przesuwających nawierzchnię w kierunku jazdy pociągów. Można tu zaliczyć: uderzenia kół przy przechodzeniu przez szczeliny na styku szyn, z jednej szyny na drugą […]

mira – przykład

mira – przykład mira – przykład typowego przypadku przedstawia firma Schenck Process na przykładzie pociągu ICE 1632 z Darmstadt do Berlina, a mianowicie: Pociąg wyjeżdża z Darmstadt o godzinie 9:00. O godz. 10:30 przejeżdża w Kassel z pełną prędkością przez urządzenie MULTIRAIL®WheelScan. Pasażerowie oczywiście tego nie zauważają. WheelScan mierzy każdy wózek w wagonach pociągu ICE. […]

mira firmy Schenck

mira firmy Schenck mira firmy Schenck – to Monitoring Intelligence for Rail, czyli monitoring zwiadowczy dla kolei proponowany przez niemiecka firmę Schenck Process / Darmstadt. Jest to system, którego ideą jest: zbieranie wiedzy wszystkich uczestników w obszarze transportu kolejowego, czyli przede wszystkim: producentów, operatorów linii kolejowych, kolejowych przedsiębiorstw przewozowych (KKP) zakładów utrzymania. 2.  udzielanie wsparcia […]

Progress Rail na InnoTrans 2016

Progress Rail na InnoTrans 2016 Progress Rail na InnoTrans 2016 – Progress Rail   – od 2006 roku firma należąca do amerykańskiej grupy Caterpillar, przedstawiła na tegorocznych targach InnoTrans w Berlinie niektóre ze swoich produktów. W hali 22 na stoisku 307 można było zapoznać się z: Buffer Stop  (kozłem oporowym) produkowanym w Anglii, Podkładami wydrążonymi (wnękowymi) […]

Wodorowy pociąg

Wodorowy pociąg Wodorowy pociąg – przedstawiła francuska firma ALSTOM na tegorocznych XI targach InnoTrans aktualnie odbywających się  w Berlinie (od 20 do 23.09.2016).  Pociąg o nazwie Coradia iLint jest pierwszą na świecie jednostką z napędem w technologii ogniw paliwowych. Dwa prototypowe wykonania są już testowane w Dolnej Saksonii (Niedersachsen) na odcinku Buxtehude – Cuxhaven. Pociągi […]

Branża kolejowa

Branża kolejowa Branża kolejowa – bliski koniec boomu w przemyśle kolejowym. Według szacunków SCI  światowy rynek przemysłu kolejowego wykaże w najbliższych latach średni wzrost jedynie o 2,3 procenta. Zakłada się przy tym  ok. 1,3 procentowy wzrost dla nowych transakcji. Lwią część obrotów ma w przyszłości stanowić obsługa posprzedażna stając się wiodącym elementem wzrostu informuje studium […]

Argos

Argos Argos (Argos® – Wayside Train Monitoring System) to modułowy system monitorowania stanu pojazdów szynowych. System bazuje na przetwornikach i oprogramowaniu firmy HBM zapewniając wysoką dokładność pomiaru na styku koło-szyna. Umożliwia profesjonalny infrastrukturalny monitoring pociągów dla stwierdzenia przeładowania, przemieszczenia ładunku oraz sił dynamicznych. System składa się z następujących modułów: Instant / Instant HP do pomiaru […]

Page 1 of 5 1 2 3 5